Mới đây, tại công trường nhà ga phía Tây Liễu Châu của công trình cải tạo mở rộng chức năng nút giao thông Liễu Châu trên tuyến đường sắt Hồ Nam – Quảng Tây, các công nhân đang cẩu và lắp ráp cốt thép, cốp pha bằng cần cẩu, dốc toàn lực để đẩy nhanh tiến độ, hình ảnh thi công nhộn nhịp luôn diễn ra tại công trường.

Được biết, tiến độ của dự án đã hoàn thành hơn 50%. Hiện tại đã thi công xong phần móng cọc trụ nước, phần móng cọc các trụ cầu cạn cũng sắp hoàn thành, cố gắng hoàn thành việc cải tạo mở rộng chức năng của toàn tuyến đường trong năm nay. Dự án này nằm ở khu vực ngoại ô thành phố Liễu Châu, với tổng chiều dài khoảng 20,422 km. Trong lần cải tạo này, tuyến đường sắt chỉ có một làn từ ga Chá Cô Giang đến ga Thanh Mao sẽ được xây dựng thành đường sắt hai làn, tuyến đường sắt từ ga Thanh Mao đến ga Liễu Châu Tây sẽ xây dựng thành đường sắt 3 – 4 làn. Sau khi hoàn thành dự án, khả năng vận tải của nút giao thông Liễu Châu sẽ được cải thiện đáng kể, đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện hơn nữa bố cục mạng lưới đường sắt ở khu vực Tây Nam, tối ưu hóa điều kiện vận hành của các tàu chở khách kiêm chở hàng, cải thiện khả năng phối hợp của trạm ga tàu và tuyến đường sắt, tăng cường tính linh hoạt của vận tải đường sắt, phát huy đầy đủ lợi thế của tuyến giao thông vận tải đường sắt Nam – Bắc của Quảng Tây.